45#無縫方管行業(yè)外資股比一方面是保護國內45#無縫方管行業(yè)投資者，避免過度競爭;另一方面45#無縫方管行業(yè)是重要戰(zhàn)略資源行業(yè)，部分涉及安全和技術秘密，從政策上也對外資進行限制。無論行業(yè)還是大環(huán)境都發(fā)生了改變，“現在國內45#無縫方管行業(yè)在國際上已經具有競爭優(yōu)勢，且國內45#無縫方管產能過剩嚴重，此時放開外資股比，將有利于國內45#無縫方管行業(yè)結構調整和轉型升級?！蔽鞅拘赂删€研究員邱躍成表示。韓國45#無縫方管巨頭浦項制鐵曾宣布，該公司將與重慶45#無縫方管股份有限公司各出資50%興建一座產能達300萬噸的45#無縫方管廠。更早時候，華菱45#無縫方管和國際45#無縫方管巨頭安賽樂米塔爾合資組建的汽車板生產公司，通過發(fā)改委批準成立。華菱45#無縫方管的持股比例一度占到51%。蒂森克虜伯45#無縫方管歐洲與鞍鋼股份共同建立Tagal，雙方各持股50%。

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