數(shù)據(jù)顯示，近年大口徑無縫方管行業(yè)銷售利潤僅1%左右，在工業(yè)領(lǐng)域效益墊底。在大口徑無縫方管產(chǎn)能過剩、技術(shù)創(chuàng)新困乏等多重因素之下，去年更是大口徑無縫方管行業(yè)艱難的一年。

　　鄂鋼，在跟武鋼聯(lián)合重組10年后，在深化國企改革的背景下，再次嘗試多元化轉(zhuǎn)型。

　　政府補(bǔ)貼2.7億元

　　在鄂鋼工作21年的鄧迪原在一煉鋼，現(xiàn)在是二煉鋼行車車間的操作工金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

　　石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

　　船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

　　汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

　　柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

　　而2004年在外面做兼職，每月有160元外快，2009年搞兼職的收入達(dá)到了2000元。

　　“鄂鋼外面兼職的人很多，安裝修理、裝修、跑單、服務(wù)、快遞……可以說大口徑無縫方管工人在鄂州遍地開花。”鄧迪告知，武鋼接手鄂鋼后，沒有直觀改善，工人的收入水平在鄂州市一直屬于中下的樣子。

　　在鄂鋼，一個(gè)班，一人頂兩三個(gè)崗位，每個(gè)月有四五千元，代價(jià)是工作長達(dá)16個(gè)小時(shí)。有的一個(gè)班組5個(gè)人做兼職，3個(gè)人頂班分錢，私下?lián)Q班。

　　目前，鄂鋼的廠區(qū)基本占據(jù)鄂州老城區(qū)。鄧迪當(dāng)初跟父母從漢川過來，“雙親都在鄂鋼奮斗一輩子，當(dāng)年鄂州沒多少人，現(xiàn)在鄂鋼近萬職工，鄂城區(qū)一半是鄂鋼人?！?/p>

　　鄂鋼科長級(jí)干部何心(化名)告訴重慶青年報(bào)記者，鄂鋼重組之前在職職工有13000人，現(xiàn)在在職的有9000人左右，內(nèi)退的好幾千人，加上家屬有15萬人。