近期q235b無縫方管港口庫存持續(xù)下降，并且已經(jīng)降至一年半以來的新低水平。q235b無縫方管市場則上漲為主。截至5月26日，普氏指數(shù)收于63.5美元，較上周上漲2.25美元，創(chuàng)3月以來新高。由于5月最后一周港口到貨將依舊維持平穩(wěn)，短期q235b無縫方管供需仍是偏緊狀態(tài)，價格將維持堅挺。

　　從鋼廠q235b無縫方管庫存來看，部分鋼廠已經(jīng)補庫到位，基本補到了6月，甚至有鋼廠已經(jīng)補到了7月。部分鋼廠補到正常水平，還有少量缺口需要補充。另有部分現(xiàn)貨采購為主的，仍按需采購為主，庫存仍處于相對低位。整體來看，鋼廠總庫存已經(jīng)從前期低點恢復到正常水平。從庫存結構來看，廠內庫存處于低點，在途庫存處于高點，基本5月底開始到貨。

　　從基本面來看，近期需求低迷、資金緊張，鋼廠庫存和資金壓力開始上升。建議反彈至2370—2400元/噸區(qū)間加空，低位適當減倉，以寬幅振蕩思路對待。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量一般較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，絕大多數(shù)鋼管是圓管。