CBCG-LJN抗衡閥主要用于平衡執(zhí)行元件因為負(fù)載產(chǎn)生的能量沖擊，從而先于泵的動作而動作，因此消除了運動器件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載的失控。油管破裂時，裝在執(zhí)行元件上面或里面的平衡閥能夠防止移動負(fù)載發(fā)生失控。如起重機伸縮臂起重時，油管破裂，為保護(hù)人員、財產(chǎn)安全，必須保護(hù)負(fù)載失控。由順序閥和單向閥簡單組合成的平衡閥，性能往往不夠理想，不能應(yīng)用于工程機械如起重機等液壓系統(tǒng)。為了使運動件動作平穩(wěn)，實際使用的平衡閥，常會采用先導(dǎo)控制形式，根據(jù)不同的先導(dǎo)控制方式和閥芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
 

　　CBCG-LJN抗衡閥工作原理：
 

　　1、抗衡閥亦稱背壓保持閥，作用于立型油壓缸荷重大時，會自動下降或下降速度超過控制的速度，此閥可對油壓缸施加背壓使荷重平衡下降，上升時可利用內(nèi)附逆止閥，壓油逆向流通。
 

　　2、從機能角度這是一個外控單向順序閥和單向順序閥的組合，如果用在油缸上，是保證油缸的前后腔有一定的壓力才能打開該閥，樓主的這個機能是雙向的這樣一個組合閥，實際上在一般的應(yīng)用中是這個閥的一半再加一個單向閥，這樣可以實現(xiàn)差動的功能，這個相對在組合機床油路中還比較常用。
 

　　3、一般現(xiàn)在都是采用單獨機能的閥組合使用，分開有分開的好處，至少對于外控單向順序閥可以確保油缸的前腔達(dá)到一定的壓力才能打開油路，這一點在很多場合時很重要的。
 

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